GB/T31476.3电池包挤压试验机

适应标准
4.3.QC/T 743-2006 电动汽车用锂离子蓄电池
GB/T31476.3电池包挤压试验机QC/T 744-2006 电动汽车用金属氢化物镍蓄电池
适应标准
可满足各种电动汽车电池挤压测试的设备。电池挤压试验台能够完成用于汽车的各种动力电池（包括镍氢、锂离子等）的挤压安全性试验。

概述：

用于镍氢电池、锂电池的单体、模块、电池组等各种类型汽车动力用途电池的挤压试验 。本试验机依据QC/T 743-2006《电动汽车用锂离子蓄电池》QC/T 744-2006《电 动汽车用金属氢化物镍蓄电池》模拟各类动力锂电池级在使用过程中，电池遭受挤压的情形，人工呈现电池在遭受挤压时可能出现的不同状况。将电池放在连个挤压 板之间，液压油缸将压力施加到被挤压电池上，使电池的内部短路，当电池两极之间的电压下降到零或者接近零时自动回位。或者压力使电池变形到原尺寸的85%停留一段时间，然后再压到电池原始尺寸的50%，而后回位。两种模式试验完成以后根据标准判断电池不起火、不爆炸为合格。

9.4.适用标准

电池挤压试验装置符合GB/T 18332.1-2009、GB/T 18332.2-2001、GB/Z 18333.1-2001、GB/Z 18333.2-2001、GB/T2900.11-1988 ID IEC60086-4：2000、SJ/T11169-1998或UL1642-2007、SJ/T11170-1998或UL2054-2005、GB 8897.4-2002、MH/T1020-2007或UN38.3、GB/T18287-2000、YD/T1268.1-2003、QB/T2502-2000、IEC62281-2004、QC/T 742-2006、QC/T743-2006、QC/T 744-2006等标准中挤压试验的规定要求。

9.5.工作方式要求：

上述标准中，对于挤压试验的规定要求略有不同，电池挤压试验装置需要满足以下全部的试验要求：

1）施压方式为液压驱动方式，选用意大利进口ATOS液压缸（液压缸直径优选32mm）；

2）机台有、挤压压力、电压下降、控制释放压力方式，

3）控制系统：远程或本地电脑控制，数据准确，操作简单；

4）双报表编辑:

5）*开放式使用者编辑报表，供测试者选择喜好的报表格式（测试程序新增内建EXCEL报表功能扩展了以往单一专业报表的格局）.

6） 各种单位可相互转换：

7） 各长度、力量单位、显示位数采用动态互换方式，力量单位、Kg、N、KN、g、lb

8） 测试标准模块化功能:

提供使用者所需GB、ASTM、DIN、JIS、BS…等相应标准测试数据的范围模块；电池电压采集系统，可采集试验过程中电池的电压变化情况，并可设定当电压为0时，停机。

9.6.主要技术参数与功能

9.6.1主要技术参数

9.6.2.挤压力值：1KN～850KN （可显示；连续可调；可设定；调节步长：a在kN为单位时 0.01 kN，b在N为单位时 1 N，c在kg为单位时0.1kg）；

9.6.3.力值误差：≤±1%；

9.6.4.单位切换： kg/N/Lb/KN；

9.6.5.挤压行程：10～800mm；

9.6.6.挤压速度：10~100mm/min(可调)；

9.6.7.位移分解度：1mm；

9.6.8.试验动力方式：液压系统驱动；

9.6.9.显示：可显示力值——电压；

9.6.10.可测电池尺寸：zui大可容纳W800×D800×H800mm样品正常使用；

9.6.11.视窗尺寸：500╳500mm（10mm厚双层防爆玻璃-贴防爆膜）；

9.6.12.排气风扇口: 直径150mm(箱体后侧装有排气扇)；

9.6.13.补风口：箱体左侧开有两个直径50mm补风口(也可用于测量电压等)；

9.6.14.自动延时功能：0~99999秒可预置；

9.6.15.机台尺寸：约W2200mm*D1150mm*H1350mm(卧式）。